顺义区交通比较发达，公路已形成机场高速、京承高速、机场北线高速、京平高速、机场南线高速、六环路等高速公路为龙头，京密路、顺平路等国、市道主干线路网为骨架，县乡公路为支脉，“六横”、“十四纵”、“二放射”、“六高速”，“棋盘+网格+环线”纵横交错、四通八达的公路网体系，路面拥堵情况较少发生。
轨道交通：地铁15号线西起清华东站，东至俸伯站，全长40.8km，设20个站、1个车辆段和1个停车场，连接望京地区和顺义核心区，同时作为横向干线贯穿北京北部。中间有三个换乘车站，望京站换乘14号线、大屯路东换乘5号线、奥林匹克公园可换乘8号线，从而可以到达北京的各大商圈。
地铁机场线连接北京市区与北京首都国际机场，是北京市第一条快轨线路，也是北京市唯一一条带“回路”的线路，地铁机场线的起点是东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼，可以实现城市中心区与首都机场之间快速交换。轨道交通的发展改善了顺义区的交通状况，有助于带动周边楼盘的销售，对于刚需及首次改善客群具有强劲的吸引力。阳光城·檀悦位居中央别墅区后沙峪板块核心，由于后沙峪大部分都是别墅区，普通住宅很少，所以阳光城·檀悦这个项目既有叠拼别墅又有三居洋房非常受欢迎。
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顺义区交通比较发达，公路已形成机场高速、京承高速、机场北线高速、京平高速、机场南线高速、六环路等高速公路为龙头，京密路、顺平路等国、市道主干线路网为骨架，县乡公路为支脉，“六横”、“十四纵”、“二放射”、“六高速”，“棋盘+网格+环线”纵横交错、四通八达的公路网体系，路面拥堵情况较少发生。
轨道交通：地铁15号线西起清华东站，东至俸伯站，全长40.8km，设20个站、1个车辆段和1个停车场，连接望京地区和顺义核心区，同时作为横向干线贯穿北京北部。中间有三个换乘车站，望京站换乘14号线、大屯路东换乘5号线、奥林匹克公园可换乘8号线，从而可以到达北京的各大商圈。
地铁机场线连接北京市区与北京首都国际机场，是北京市第一条快轨线路，也是北京市唯一一条带“回路”的线路，地铁机场线的起点是东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼，可以实现城市中心区与首都机场之间快速交换。轨道交通的发展改善了顺义区的交通状况，有助于带动周边楼盘的销售，对于刚需及首次改善客群具有强劲的吸引力。阳光城·檀悦位居中央别墅区后沙峪板块核心，由于后沙峪大部分都是别墅区，普通住宅很少，所以阳光城·檀悦这个项目既有叠拼别墅又有三居洋房非常受欢迎。